四灵和四骸

福士偉根大力發展電動汽車和自動駕駛汽車

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福士偉根(Volkswagen)首席執行員穆勒(Matthias Muller)周四稱,打算推出全面重組計劃,這將是該公司數十年來最廣泛的改革,旨在通過大舉進軍電動汽車丶自動駕駛汽車以及數碼化移動服務市場等方式,努力擺脫尾氣排放危機的影響。

(德國·柏林16日訊)福士偉根(Volkswagen)首席執行員穆勒(Matthias Muller)周四稱,打算推出全面重組計劃,這將是該公司數十年來最廣泛的改革,旨在通過大舉進軍電動汽車丶自動駕駛汽車以及數碼化移動服務市場等方式,努力擺脫尾氣排放危機的影響。

努力擺脫排放負面影響

穆勒打算精簡福士偉根——這家公司的年銷售量逾1000萬輛,從中國到田納西州查塔努加等經營100多家工廠,員工超過60萬人,不過,該公司的盈利能力仍然長期落後於豐田汽車(Toyota)丶通用汽車(General Motors)等主要競爭對手。

據《華爾街日報》所見到的言論節選,穆勒上個月在高管會議上說,福士偉根必須奮起直追,以行業最佳為追趕目標。

穆勒的計劃名為“2025戰略”(Strategy 2025),計劃調整公司旗下幾個發展疲弱的業務(例如利潤微薄的福士偉根品牌),通過有效利用公司規模和產品跨度,力圖壓縮整個集團的成本。

穆勒曾表示,福士偉根已經開始實施戰略目標中的一些舉措,“2025戰略”將對此提供更多細節,包括加速研發數碼化技術丶自動駕駛汽車以及電動汽車等,迎接科技業競爭對手帶來的挑戰,如叫車公司優步(Uber)丶Alphabet旗下谷歌(Google),後者也在研發自動駕駛汽車。

在監管機構要求減少溫室氣體排放的壓力下,福士偉根計劃到2020年將電池供電及插電式混合電動汽車的種類提高到20款。該公司目前有3款電池供電汽車丶6款混合電動汽車。福士偉根的目標是到2025年電動汽車的年銷量達到100萬輛。

文章來源:
星洲日報/財經?2016.06.16

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